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Thule Street

NSWSecondary road0.6 km3 segments
5.6Sports
8.4Safety
0.6 kmTotal length
3Segments
1Recorded crashes

Thule Street is a 600 m secondary route in New South Wales, Australia. It scores 6.6/10 for caravans with straight corners and excellent surface.

No street view at this location

7-day forecast

Scores par véhicule
5.6/10
SPTSportRoutes revêtues, sinuosité, cols de montagne
5.4/10
MOTMotoVirages serrés, lacets, routes techniques
5.9/10
VEVESurface lisse, routes revêtues, compatible avec l'autonomie
4.0/10
4x44x4Accès gravier, aptitude hors-route
6.6/10
VANCaravaneRevêtement lisse, pentes douces, pas de cols raides
Distribution de qualité des tronçons
Score Sport - 3 tronçons
Correct (4-6)100%

IQR score Sport : 3.5 - 5.0

Détail du score
Scores médians des composants sur tous les tronçons
Surface
10.0
Qualité de surface médiane. Bitume lisse = 10. Gravillonnage = 8. Gravier = 5.
Sinuosité
2.4
Sinuosité médiane. Plus le score est élevé, plus la route a de virages par kilomètre.
Vitesse
4.0
Adéquation à la limite de vitesse. Sweet spot à 60-110 km/h.
Classe de routeSecondary road
8.0
Classification routière. Les autoroutes ont zéro. Les routes tertiaires ont 9.
Trafic
7.0
Densité de trafic estimée. Moins de trafic = score plus élevé.
Dénivelé
3.4
Changement d'altitude par kilomètre. Plus ça monte = score plus élevé.
Road intel
Wet riskModerate
Average wet sensitivity across segments, based on surface, drainage, gradient and local rainfall.
Night riskPresent
Visibility at night across the road, weighted by lighting, tree canopy density and curves.
Wind exposureModerate
Average wind exposure across segments, based on measured wind speed, terrain and shelter. Relevant for motorcycles and caravans.
Historique des accidents
Agrégé sur les 3 tronçons· 10 ans de données
1
Total des accidents
0
Décès
0
Blessures graves
0
Zones grises

Source : données d'accidents d'État liées à la géométrie routière. Les zones grises sont des tronçons où la géométrie de courbure ne correspond pas à la limite de vitesse affichée.

Quand cette route est-elle risquée ?
Conditions d'accident - part des accidents enregistrés par circonstance

Accidents sur route mouillée

Accidents survenus en conditions humides

0%

Accidents de nuit

Accidents survenus après la tombée de la nuit

0%

Basé sur 10 ans de registres d'accidents liés à la géométrie routière. Détail des accidents (nuit, pluie, week-ends) : données VIC 2012-2024. Les autres États n'affichent que les totaux agrégés.

Environnement routier
Indicateurs de risque dérivés de la géométrie et du climat
Exposition route mouillée27%
Risque de conduite de nuit33%
Exposition au vent43%
Risque d'éblouissement17%
Risque de collision avec la faune11%

Risk values derived from road geometry, orientation, weather station data, and satellite canopy cover. 0 = minimal risk, 1 = maximum risk.

Segments
API reference
Road aggregate data via the Contour API
GET/api/v1/roads/thule-street-nswRoad aggregate - scores, stats, risk profile, activity, segment list
GET/api/v1/roads/search?q=Thule%20Street&state=NSWSearch roads by name

Councils & Government

This road is part of NSW's road network. Contour scores every road in Australia for surface condition, curviness, grey spot classification, and 4WD track passability. If your organisation manages this road or promotes tourism in the region, this data is available via API.

Enquire about council data access →
Frequently asked questions
How long is Thule Street?+

Thule Street is approximately 600 m long.

Is Thule Street good for motorcycles?+

It is passable. Thule Street scores 5.4/10 for motorcycles. Consider it a connector rather than a destination ride.

Can I drive Thule Street in a caravan?+

Yes. Thule Street scores 6.6/10 for caravans, making it a reasonable choice for towing. Watch for changes in surface and any steep gradients.

Is Thule Street suitable for a 4WD?+

Thule Street scores 4.0/10 for 4WDs. Passable but not a standout. Check recent condition reports for surface state.

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Road data last updated: 2 May 2026. Scores are based on road geometry, surface, and traffic data. Always drive to conditions and follow local road rules.